いま乗っているＢＭＷは2004年式。７年ということで先日車検に出しました。もろもろ入れて約19万円。人に言うと「高いですね」と言われますが、その前のジャガーはもっと高かったので、こんなものかと思っています。輸入車は部品代がかかるので、どうしても古くなってくると車検の時の費用が嵩みます。

　本当は買い替えも検討しました。新車時からずっと故障がちだったジャガーに比べれば、調子は悪くないのですが、ちょっと飽きてきたので他のクルマに乗ってみたかったのです。候補として考えたのがＢＭＷのＸ１とミニのクロスオーバー。これまでＳＵＶに乗ったことがないので興味があります。ただ、あまり大きいのは邪魔くさいので、小さいＳＵＶというとこのあたりかなと。もちろん予算の都合も大きいのですが。

　実はＸ１は試乗もしたのですが（ミニクロスオーバーはまだ発売されたばかりだし）、走らせてみると意外に鈍重。ＢＭＷらしい爽快さに乏しく「駆け抜ける喜び」があまり感じられませんでした。まあ今の330iＭスポーツと比べたら大抵のＢＭＷが遅く感じるのは仕方ないのでしょうが、それにしてもちょっとなぁという感じでした。

　そもそも速さを求めるならＳＵＶじゃないよなと思い、かと言ってポルシェのような２ドアのスポーツカーは実用性が低すぎます。ならばいっそオーソドックスなセダンはどうだろうとメルセデスベンツのＥクラスも検討。新車は高すぎるのでタマが豊富な中古車を探しに、ネットで調べてから中古車ディーラーに行ってみました。程度の良い新しいのは400万円以上します。古いのなら200万円を切ります。中間の300万円前後のＥクラスが一番価格とのバランスが取れていて良さそう。これなら今は乗ってくれない家族も喜んで乗ってくれることでしょう。今のクルマは「硬い」「狭い」「酔う」と散々なのです。

　で、ＢＭＷを査定してもらったら90万円とのこと。７年前のモデルとしてはかなり良い値なんでしょう。ただ査定してくれた中古車ディーラーの営業マン曰く「このクルマは人気があってプレミアがついているので、あと２年乗ってもそれほど査定価格は落ちないと思いますよ」とのこと。そう言われてしまうと、あと２年乗ろうかなと思うじゃないですか。このディーラーの営業、本当にクルマ売る気があるのかね？

　と言うことで、グルッと回って結局ＢＭＷは車検に出すことにしたのです。代車で用意されていたのはルノーのルーテシア。これが見た目は小粋でとってもオシャレなのですが、中身はそれに比べてかなり安っぽい。日本車なら軽自動車だってもっと上質に作ってあります。うちのシエンタの方がずっと高級。やっぱり賢い人はトヨタに乗るんでしょう。あ、本当に賢い人は今やクルマなんか所有しないのか。必要な時にタクシーやレンタカーを使う方が安上がりだと言いますからね。未だに高価な割に故障しやすい輸入車を欲しがっているような人間はバカの中のバカかも。ま、僕たちの世代はクルマバカだから仕方ないですが。

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