| 浜松基地のパイロットが、Ｆ－８６－Ｆ戦闘機で宙返りを試みた。 これがブルーインパルス誕生のきっかけだといわれている。・・・・・？ |
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| 浜松基地で始まった当初は、「天竜」というコールサインを使っていましたが、その後は当時の所属部隊のコールサイン「インパルス」と「チェッカーブルー」の両方を足して「ブルーインパルス」となった。 まだアクロ専従ではなく、２飛行隊の教官達からなる「戦技研究班」であった。 |
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| Ｔ－４に機種変換してからは、アクロ専用部隊となり、メンバーも専任となり、アクロバット飛行に専念できるようになりました。 |
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| ブルーインパルスは、２０１０年に５０周年を迎えました。 |
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使用機：ノースアメリカン Ｆ-86-Ｆ |
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1960年11月06日 |
浜松北基地にて初の公式展示飛行を実施 |
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1964年10月10日 |
東京オリンピック開会式で、上空に五輪マークを描く |
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1970年03月14日 |
大阪万博開会式で、上空に「EXPO'70」の文字を描く |
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1981年02月08日 |
入間基地にて、F-86-Fによる公式展示飛行を終了 |
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使用機：三菱 Ｔ－２ |
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1982年07月25日 |
松島基地にて、T-2による公式展示飛行を開始 |
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1990年04月01日 |
大阪国際花と緑の博覧会にて、大きなチューリップ？を描く |
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1995月12月03日 |
大阪国際花と緑の博覧会にて、大きなチューリップ？を描く |
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使用機：三菱 Ｔ－４ |
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1996年04月05日 |
防衛大学上空にて、T-4による公式展示飛行を開始 |
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1997年04月25-26日 |
初の海外遠征（アメリカ）展示飛行を実施 |
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1998年02月07日 |
長野オリンピック開会式にて、上空行過飛行 |
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2002年06月05日 |
FIFAワールドカップ日韓大会開会式にて、上空行過飛行 |
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