レベル　４

コース、距離について


日本の障害競走施行競馬場は８場です。コース、距離については以下の通り。
（あまり自信がありませんので、間違っていたら指摘してください。）

（中　山）

距　離直　線施行レースレコードタイム障害数
４１００　芝中山大障害４：３７．２シンボリモントルー１１
３２００ダート400万以下、オープン３：３１．０キャニオンストーム１０
２７００ダート未勝利２：５６．８パワークリント７

　たすきコースの２つの大障害と、高低差のある坂（バンケット）が特徴である。障害数は少ない（バンケットは障害数に含まれていない）が、それぞれの障害の質が高い。 上り下りが多いため、スタミナが要求されるコースである。

（京　都）

距　離直　線施行レースレコードタイム障害数
３９３０　芝京都大障害４：２３．２リターンエース１８
３１７０ダートオープン、400万以下３：２８．４リターンエース１４
２９１０ダート400万以下、未勝利３：１１．２サムソンビッグ１２

　大障害のみに使われる、３コーナーの内にある障害（ビッグスワン）が一番の特徴である。一見簡単に見えるが、馬にとっては距離感がつかみ辛いそうで、バランスを崩す馬が多い。 それ以外はたいして特徴的な障害はない。それなりに平地力も要求される。大障害以外なら、平地の短距離で活躍していた馬でも通用する。

（東　京）

距　離直　線施行レースレコードタイム障害数
３３００　芝東京障害特別（３：４２．３）ノーザンレインボー１４
３３００ダートオープン３：３６．８ハーバーシャンティ１４
３１００ダート400万以下３：２１．５メジロファラオ１４
２７８０ダート未勝利（３：０４．９）ホッカイラモー１２

　直線の連続障害が多いので、スピードを保てるリズムの良さが問われる。最後の直線も長く、平地力も要求されるので、スピードのない馬にとっては苦しいだろう。 また、９８年春にたすきコースが廃止されたが、スタンド前の障害がカセット型（レースによって設置される障害が違うというもの）になって、東京障害特別では大竹柵が設置される。

（阪　神）

距　離直　線施行レースレコードタイム障害数
３１５０　芝阪神障害Ｓ３：２５．５ゴッドスピード１２
３１５０ダートオープン３：２６．２スガハラテンジン１２
３０００ダート400万以下、未勝利３：１６．５マイネルガイスト１１

　難易度の高い障害はあまりなく、飛越の巧さで勝負するタイプの馬は苦しいコースだ。未勝利戦については、他に比べて距離が一番長く、また、最後の直線が力のいるダートなので、 スタミナとパワーのない馬は勝ち上がり辛い。

（小　倉）

距　離直　線施行レースレコードタイム障害数
２９５０　芝すべて３：１０．９マイネルガイスト１０

　ローカルの競馬場で唯一、ダートの内側に障害コースがある。最終障害からゴールまでそれなりに距離はあるが、先行した馬が有利である。 たすきコースを向こう正面へ向かって進むコースはここだけである。

（新　潟）

距　離直　線施行レースレコードタイム障害数
２８００　芝すべて３：００．５パワークリント９

　行きは外回りを通り、帰りは内回りを通ってくる。ポイントはたすきコースの３つの連続障害だが、 他の置き障害同様、難易度はあまり高くない。

（中　京）

距　離直　線施行レースレコードタイム障害数
２８００　芝すべて２：５９．０ホワイトマサル９

　これらしい特徴はないコースである。向こう正面の３つの連続障害が他のローカル競馬場と違う点か。 直線での最後の障害でスピードが落ちないかどうかが最大のポイントかもしれない。

（福　島）

距　離直　線施行レースレコードタイム障害数
２７５０　芝すべて（２：５７．４）ネイビーダンサー７

　このコースの特徴はたすきコースのバンケット。他の競馬場と異なり、上ってから下りるので少し違和感を感じる。 平地同様先行有利に変わりはなく、３角で置かれている馬に出番はない。
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