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規定 |
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F103 レース
（初心者大歓迎） |
ダイレクトドライブ走行に興味がある方、
タミヤF１０３シャーシでダイレクトな走りを楽しみ、
レースをしてみませんか？
シャーシ構造が簡単で、高額なRC部品をなるべく使わずに楽しめて、気軽に参加できるクラスを
目指します。 |
トータルグランプリとして開催します。
１，２７ターン ノービスクラス
２，F103 クラス
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レーススケジュール
予選、決勝内容 |
7:00 ピットオープン 充電など早めに準備したい方どうぞ
7:30 練習走行開始 （自由練習）（店内にて参加費受付）
自由に練習できる時間を増やします。
8:50
ドライバーズミーティング 集合写真撮影
9:00 予選１ラウンド目 F103 クラス
9:30 同上 27Tノービス クラス
10:40 予選２ラウンド目 F103 クラス
11:10 同上 27Tノービス クラス
11:40 昼休み
12:40 決勝 １ラウンド目 F103 クラス
13:10 同上
27Tノービス クラス
14:00 決勝 ２ラウンド目 F103 クラス
14:30 同上
27Tノービス クラス
15:00 表彰式、ささやか抽選会
終了 |
雨天時は中止です（翌週順延無し）
F１０３ クラスの予選、決勝について
予選、３分間のベストラップ方式。２ラウンド行う
スタッガースタート
決勝、５分間トータルタイムで２ラウンド行い、合計ポイントで
優勝を決定。
参加人数により、Aメイン、Bメインなどに分ける
１位（１ポイント）、２位（２ポイント）・・・・８位（８ポイ・・
決勝スタート１ラウンド目
予選タイム順でグリッドスタート
決勝スタート２ラウンド目
決勝１ラウンド目の順位により、ポイントが多い者が
各メイン先頭スタート（リバースグリッド）
優勝 合計ポイントが少ない人が優勝（各メインにて）
（同ポイント時は、ベストタイムにより決定）
このスタート方式で、誰が優勝するか・・・何が起こるか・・・
実力だけでは勝てないかも・・・運が左右するか！ｗ
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| 車検 |
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| モーター |
タミヤ５４０J、マブチ５４０RSのみ |
回転数チェックを行い、18000ｒｐｍまでとする
それ以上回転数が大きいと無条件でそのラウンド失格 |
| バッテリー |
イーグル７．２Vサンヨードライビングマスター1500SC
レーシングパック無改造 |
トータル店頭で購入したもの。
コネクターは改造可能 |
| コネクター |
自由。モーター、アンプ、バッテリーの間に必ず必要 |
ヨーロピアン、２P、その他、コネクター必要 |
| シャーシ |
タミヤF１０３シャーシのみ |
改造は許されるが、下記部品類は使用不可 |
| ボディ |
各メーカーのF１タイプのみ |
Cカーボディ不可 |
| オプションパーツ |
他社製のパーツ使用可能（右記パーツ類は不可） |
クーリングファン
ローリング独立ダンパー（ピッチングダンパーは可能）
フロントサスブロックでキャンバー変化させる物
フロントサスブロックでキャスター変化させる物 |
| タイヤ |
ゴム系タイヤ、スポンジ系タイヤ、 |
各社タイヤ |
| ホイール |
各社のF１用のみ |
インディーカー用不可、Cカー用不可
ツーリングカー用不可、1/12用不可 |
| ギヤ比 |
フリー |
優勝回数が多くなった人は、規制あり |
| グリップ剤 |
自由。拭き取ってから走行させること |
ただし無臭性に限る |
| 車重 |
１１００ｇ以上 （ポンダーを載せた状態） |
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| その他 |
タイヤウォーマー使用禁止
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バック付きアンプ使用可能、ただしバックする場合は
後方安全を確認して他の車を邪魔しないこと |
エントリー（参加申込）
参加費用 |
開催日前日の 21:00までにメールか電話にて申込
バンドが重ならないように配慮するため
必ず事前エントリーしてください
申込方法は、下記の通り
メール、電話、来店して直接書き込む
名前、クラス、使用するバンド、車種など |
参加費 3,500円（シングルエントリー）
ダブルエントリーは ５００円加算
100V電源使用時は 100円加算
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参加資格
レギュレーション
について |
レギュレーション違反を行うものは参加禁止
上記レギュレーションは参加者の利益を考えて
クラスリーダー（Cr.Y.K氏）のアドバイスを得て共案。
問題や不具合があれば、随時変更します。 |
サーキット走行、ピットエリア内、走行会開催中などに
迷惑行為、
営業妨害、他の参加者に著しい不快感を
与えると主催者が判断
した方は、即刻退場処分。
その場合のエントリー費は返却しない。
退場処分者は永久的に出入り禁止とする |
（初心者大歓迎）