タワーバー各種
MAIブランドの一番の歴史を誇るボディ補強パーツ
セリカＸＸ、７０スープラ、８０スープラ、兄弟車の２０,３０ソアラ等、
当時は国内最高峰のＧＴスポーツカーとしてラインナップに名前を連ねておりましたが、
その生産年から来るボディの衰えはやはり来てしまうものであります。
新車の状態を取り戻す事は不可能なのですが、新車時のようにしゃきっとした剛性。
また、部分的には新車時の剛性を上回る物を思考し、製作致しました。
当店独自のノウハウと、また、好きでなければ製作出来ないようなアイデア満載のＭＡＩブランド補強パーツを
是非、体感して頂きたいと思います。
補強バーの剛性種類
ＳＴＤタイプ（調整可能）
ＰＧタイプ（調整可能）
オーバルシャフト（調整不可能）
ラインナップ
・Ａ７０スープラ
フロント
ＳＴＤタイプ（スタンダード） ￥１１，０００
ＰＧタイプ ￥１２，９００
オーバルシャフトタイプ ￥１４，８００
１ＪＺ専用オーバル・トルクダンパー用 ￥３５，０００
リア（要トリム加工）
ＳＴＤタイプ（スタンダード） ￥１１，０００
ＰＧタイプ ￥１２，９００
オーバルシャフトタイプ ￥１４，８００
参考ページ
・Ａ８０スープラ
ＲＺ（ターボ用）フロント
ＳＴＤタイプ（スタンダード） ￥１１，０００
ＰＧタイプ ￥１２，９００
ＳＺ（ＮＡ用）フロント
ＳＴＤタイプ（スタンダード） ￥１１，０００
ＰＧタイプ ￥１２，９００
（こちらは取り付けの際にダイアグコネクタの移動が必要です。）
参考ページ
Ａ８０リア（全年式共通）
ＳＴＤタイプ（スタンダード） ￥１１，０００
ＰＧタイプ ￥１２，９００
セリカＸＸ（A61）
フロント ＳＴＤタイプ ￥１１，０００
アンチライドバー ￥２１，０００
アンチライド・オプショナル ￥１３，２００
２０ソアラ
フロント
ＳＴＤタイプ（スタンダード） ￥１１，０００
ＰＧタイプ ￥１２，９００
３０ソアラ
１ＪＺターボ用フロント
ＳＴＤタイプ（スタンダード） ￥１１，０００
ＰＧタイプ ￥１２，９００
２ＪＺ（ＮＡ用）フロント
ＳＴＤタイプ（スタンダード） ￥１１，０００
ＰＧタイプ ￥１２，９００
参考ページ