アイドリング不調（１ＪＺ）

１ＪＺをお使いの方たち、アイドリングが５００回転くらいでエンジンが止まりそうになったりする事ありませんか？
実はこれからの時期、こういう症状が出る１ＪＺが増える時期なのです。
それは、梅雨の時期・・・
１ＪＺエンジンはエアフロ制御をしておらず、ターボプレッシャーセンサー、大気圧センサー等でアイドル制御しているので、
低気圧に弱いのですね・・・
これは前期・中期の８０ターボエンジンも共通しているのですが、
気圧の変化に弱い為、高山に登ったりしている時にもなったりします。

下手するとエンストする事も・・・

大体の車が、夏になれば復調するのですけどね。

またこれとは違い、アイドリングが５００〜１５００回転くらいを行ったり来たりする場合、
これはＩＳＣＶバルブの故障、内部の錆び付き等が考えられます。
ちなみにこの部品、定価で約５万円ほどするのですよ・・・

これはもう交換するしかありません。


これ以外にアイドリングが取れなくてエンストしてしまうとか、アイドリングは普通なのにしばらくするとエンジンが
止まっているなどと言った症状の場合の多くは、メインＣＰＵの焼き付き等が多いです。

あくまで参考例として書いてみました。

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