高効率 ＭＡＩオリジナル・フロントパイプ
A70（1JZ）設定
特別価格 ￥２６，０００（税抜き）
マフラーのニーズより多くの要望があり、フロントパイプの制作＆販売に辿り着きました。
更なる効率UPを希望するユーザー様の意見を取り入れ、また限界ぎりぎりのレイアウト、出来る限りの高効率。
可能な限り排気抵抗を無くすストレート構造。
また最低地上高も考慮し、入り口の絞込みから触媒まで一気に吹け切る効果も考え新しいフロントパイプが出来上がっております。
MT・ATの両車種にも対応し、今までと違う、ブーストの吹け上がり時間の短縮、
更なるパワーアップ、ノーマルタービンの良さを引き出す事に成功しております。
純正のタービンエルボから出てくる複雑な形状のフランジ部分のみ、スチールを選択。
これのみで大手メーカーからリリースされる価格をはるかに軽減。
またそれによるパワー効率のダウンは無く、更にタービンエルボへの排気管延長を施し排気漏れの軽減も実現化致しました。
まるで社外タービンを装着したようなフィーリング、ノーマルタービンのサウンドも同時にお楽しみ頂けます。
是非、MAIステンレスマフラーとのマッチングもお試し下さい。
フロントフランジ部分以外のパイプ、触媒との合わせ位置のフランジに関しては、
マフラーと同じ、SUS404ステンレスを使用しております。
付属として、触媒位置フランジ用ガスケット、取り付けネジ・ボルト。
タービンエルボ側袋ナット（脱落防止用）を使用しております。
メイン系８０パイ レイアウト
装着画像
JZA70
